ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱﾋﾞｰｸﾙ。
1.ｴﾝｼﾞﾝ各部の摩擦、摩耗防止。
2.ｶｰﾎﾞﾝ、ｽﾗｯｼﾞの除去。
3.油圧ﾀﾍﾟｯﾄの異音防止。
4.ｴﾝｼﾞﾝの性能、燃費の向上。
我社は、WAKO'S製品も取り扱っております。
1.ｴﾝｼﾞﾝ各部の摩擦、摩耗防止。
2.ｶｰﾎﾞﾝ、ｽﾗｯｼﾞの除去。
3.油圧ﾀﾍﾟｯﾄの異音防止。
4.ｴﾝｼﾞﾝの性能、燃費の向上。
我社は、WAKO'S製品も取り扱っております。
10万ｷﾛごとに交換しなきゃいけないのです。
最近の車はﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝになってきている。
昔は、ﾁｪｰﾝばっかりだったけどﾍﾞﾙﾄになりまたﾁｪｰﾝが主流になってきてる。
車載冷凍庫上部についている「空き缶回収ﾎﾞｯｸｽ」の載せ替え。
思っていた以上に重量があり工場の天井から吊り下げられているｳｲﾝﾁで吊り上げながらの作業。
当たり前なのだが「防水」などの加工をしっかりしておかないと冷凍庫自体がﾀﾞﾒになってしまう。
取り付けもｶﾞｯﾁﾘしてます。
ｴﾝｼﾞﾝのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調の修理途中。
このｸﾙﾏは、ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟやﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの上をｶﾊﾞｰがかぶっていてｵｲﾙ漏れしていても気付きにくい。
漏れたｵｲﾙが、ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙの中に入りｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調や、ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙを引き起こしてしまう。
困ったもんだ。
